英国Influx总线数据采集模块教学平台方案

发布者:metinfo 2021/04/30

英国Influx Technology 公司出品,专业的总线数据记录仪和数据采集模块教学平台方案。

整套方案不仅能实现总线数据记录功能,还可同步结合传感器数据采集。整套系统功能强大、便携方便、拆装灵活、丰俭由人。不仅适合实验室作为教学平台和试验使用,也是工程师外场试验的好帮手。


欢迎垂询Influx,我们将根据您的总线接口和信号采集记录需求,为您量身定制系统方案!


1.概述

在车辆工程相关专业里,我们更多的学习车辆结构和设计,以及相关工作原理,整车的总线通讯和网络构成接触较少;由于当前汽车行业的快速发展,车辆越来越智能,整车的总线通讯将会越来越多,想要把好车辆的脉搏,那么就需要从总线上获取相关的信息。

Influx 总线网络数据采集和记录教学平台,首先结合各控制器单元和各模块,将整车的通讯网络做一个平面展开,让大家能更直观的了解到整车的通讯原理;其次,可以更好的为大家讲解总线数据的价值和如何的有效利用;最后,该平台不仅仅是一套应用于教学的系统,还可以应用在车辆的开发测试验证等多个方面,所以他不仅仅是一套教学平台,更是一套应用于实际测试的系统工具。

菲益科


2.应用

2.1总线数据记录仪的作用

总线网络将各信号通过CAN 或其它总线形式传输,总线记录仪将这些总线信号采集并存储下来,并根据需求可以将储存下来的数据实时上传到上位机软件进行实时查看和分析,也可以随时查看保存的数据或将数据导出。

利用这些采集记录下来的数据,可以逆向验证开发的合理性,也可以分析各零部件的性能指标,当然,在测试过程中,也能采集记录测试数据。


2.2信号数采模块的作用

在一些传感器和控制器中,将测量的数据以电压信号输出,以不同的电压值或电压频率信号来代表对应的物理值,信号采集模块(K-系列)将这些电压或温度信号采集上来,转换为CAN 信号输出,通过总线记录仪记录保存或传输到PC 端,可利用Dialog 或K-cal 软件实时查看和分析处理这些物理信号值。


2.3教学和测试系统的应用领域

▶ 整车开发测试

在整个车辆的生命周期,从车辆开发前准备的数据收集、标杆车的分析,到车辆开发中的模块验证、部件台架测试,整车测试,以及车辆投放市场后的车辆各性能参数的收集,都离不开数据记录仪大量的数据采集和分析。

▶ 零部件开发验证

针对一些基于总线信号输出和控制的零部件,比如ECU(发动机控制器)、TCU(变速箱控制器)、BMS(整车控制器)等,开发验证和测试都需要使用到数据记录仪。

▶ 车辆售后

在车辆使用的过程中,偶发或间歇性的故障通常很难实时去捕捉,而接入数据记录仪,实时记录车辆总线数据,当出现故障时,通过物理按键或设置触发条件,可以在标记数据点,工程师通过标记点的前后数据,能更快更准确的诊断故障。

▶ 整车信号采集

K 系列模块可采集上百路温度、模拟量、数字量,各模块可自由组合,且只需一路CAN 信号输出,不仅可用于Influx 记录仪使用,也可以支持第三方CAN 数据采集模块和USB-CAN,兼容性较高。

▶ 热管理/热平衡/空调系统开发

与温度相关的测试和开发,密集型的温度点监测是常用的方法,Influx K-TC 系列产品广泛应用热管理相关的测试和开发,根据需求K-TC 可组建数百路温度信号的采集,可叠加一路CAN 信号输出,也可以各个模块独立CAN 输出。重要的一点K-TC 系列还是信号采集记录仪,可以离线将数据采集并保存,无需实时连接电脑。

▶ 生产制造

在生产制造产品下线环节,利用数据记录仪采集数据,和合规数据进行对比,可作为产品质量验证的重要工具。

▶ 教学和实验室

可以利用数据记录仪学习总线网络的原理、总线信号的传输;实验数据的采集和分析。

▶ 大数据运算

将采集记录的数据通过无线或有线的方式上传到服务器和云端,这些数据可根据各自不同的要求设置不同的运算模式进行过滤,通过过滤处理的数据,可创建数据模型、可分析产品各性能指标、可预判数据走向、可为下一代产品研发提供指导依据。


3.教学和测试系统基本介绍

在总线数据采集和测试时,复杂的应用场景和采集需求,致使搭建模块异常复杂和凌乱,高效的搭建总线记录仪和测试模块,能快速的进入记录和测试状态,为测试和教学节省大量的准备时间。

Influx 教学和测试系统,结构简单,易于携带,可模块化自由组合而设计,快速连接,满足多种使用需求。


3.1原理图

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教学和测试系统是以总线记录仪为核心,构建较为全面且可模块化的数据采集系统,核心可根据需求自由组合总线采集,向下可采集各控制器总线数据、物理量、信号数采模块数据;向上可实时传输数据至PC 软件显示分析处理,向左可支持多种端口的电源接入,向右可实时显示信号参数。


3.2主要组成

▶ 保护箱

高等级防护箱,防水抗摔,耐高低温,搭配拉杆,携带方便,应用环境广。

▶ 总线数据记录仪

提供了一系列市场领先、易于使用的车辆CAN 总线数据记录仪,可以满足用户多种数据记录需求。记录仪的设计能够应用在多个不同的场合,快速连接,即可记录数据。

可选总线数据记录仪(Rebel LT/CT4/CT7/CT CAN FD/CT FlexRay、ReXgen 2)

▶ 信号数采模块

可叠加的信号采集模块,对于不同数量的信号(模拟量、数字量、温度),可单个模块或多个模块叠加采集,并通过一路CAN 输出。

可选模块(K-Box/AN8/TC8/TC16/TC32/PT100)

▶ 基于CAN 总线的信号发生器

根据CAN 信号,转换为物理量输出,可用于模拟传感器、执行器控制、逆向开发验证。

可选模块(K-Volt、K-IEPE)

▶ 总线数据实时显示器

紧凑且灵活的实时CAN 报文和数据显示器,可支持自定义多条数据图形化显示。

可选显示器(Dash)

▶ 供电输入端口

多种供电端口(D-Sub 9/香蕉插头),可支持12V/220V(加转接器)。

▶ 总线采集记录端口

最高可提供7路CAN 端口(DB9)输入。

▶ 数据输出端口

USB 数据线缆,直接和电脑连接。


3.3性能指标

▷ 重量轻,箱体ABS 注塑成型;

▷ IP67等级防护,防水抗摔;

▷ 温度范围:-30℃~+70℃;

▷ 符合人体工程学的拉杆,使携行时手感舒适;

▷ 供电电压:12V、220V(加装转接器);

▷ 外观尺寸:521.4mm*427.5mm*150mm;

▷ 存储数据:最大128GB。

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4.教学平台功能

4.1功能区分布

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功能区分布图

如上图所示,教学平台主要由上下两个半区组成,上半区主要用于安装K 系列信号采集模块、各类控制器、已经其它被采集记录设备;下半区主要是安装记录仪、显示模块,另外预留有电源输入和CAN 信号通讯端口,便于从外部供电和通讯记录。


4.2主要功能

▶ 总线数据记录

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● 支持最高7路CAN 通道数据采集

● 支持CAN-FD/Flexray/Line/K-Line 等

● 支持原始CAN 报文/XCP/CCP/UDS 等协议


▶ 远程数据记录

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● 可远程实时查看分析和下载数据

● 可远程查看定位信息和轨迹追踪

● 可实时查看车辆状态

● 可远程配置数据采集

● 用户权限和车队管理

等等...


▶ 数据处理分析

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● 采集记录数据可在软件上进行实时的查看和数据分析统计,并可导出相关报告。


▶ 数据实时显示

在数据采集过程中,可实时的查看数据的状态,有多种显示形式,包括数值、曲线图等,并可以导出显示中的数据。


▶ 信号采集

支持采集信号包括:

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可根据自己需求,自由搭建上百路信号采集通道。


▶ 信号模拟输出

可以将CAN 信号生成可配置的模拟输出信号,可输出信号包括:

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▶ 模块化自由组合

该教学平台模块化设计,根据使用需求和教学目的可自由组合不同的模块,方便快捷。


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