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新能源汽车CAN总线是基础，学习兼容性更强大通讯系统
CAN总线通讯发展的过程中，为了兼容实时操作系统，是否也有与之对应的实时通讯网络协议？ 今天我们就来学习兼容性更强大的通讯系统。ISO11898前3部分的解读提高了对传统CAN网络的理解，无论是高速CAN还是低速CAN，亦或者是最基础的物理层定义都进行了详细的阐述。传统的CAN网络总线通讯基本都是事件触发的，当同时有许多信息需要传输时可能会造成总线过载，为了避免这种现象，传统CAN网络采用仲裁机制...
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CAN2.0总线的升级版——CAN FD简介
CAN FD 是CAN with Flexible Data rate的缩写。也可以简单的认为是传统CAN的升级版，对比传统CAN总线技术，CAN FD有两方面的升级：最大5Mbit/s和 最长64 bytes数据。...
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功能强大的CAN总线数据行驶记录仪—NeoVI fire
美国英特佩斯推出的性能强大的嵌入式记录仪—NeoVIfire,基于Vehicle Spy软件通过Function Block脚本语言或内嵌C++程序语言，进行记录触发、报文过滤、程序处理设计，然后将记录程序写入在NeoVIfire的SD卡中，最大支持32GB SD卡数据容量，从实车OBD接口取电，独立运行记录数据，可完全满足长达几个月的数据记录需求，所记录的数据可以很轻易的转移到实验室的电脑中，通过数据类型的转换，可以在Vehicle spy软件中进行数据回放和总线分析。...
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