CANedge1是一款高性价比的CAN FD/LIN总线记录仪，支持2路CANFD和2路LIN，带50微秒分辨率的实时时钟（RTC），标配8GB工业SD卡，可扩展至32GB，确保您的总线数据不丢失。
通过工业DB9接口进行设备供电和CAN/LIN总线连接，提供免费且完全开源的MDF4软件/ API软件对总线数据进行处理，将其转换为您熟悉的文件格式（Vector ASC，TRC，CSV等）。
CANedge1是长时间记录CAN FD/LIN总线数据的理想选择——例如用于OEM研发，UDS诊断或其它合法的目的
主要特点
汽车级专业CAN/LIN记录仪-高性能低成本
CANedge1是专业数据记录仪，先进的组件和极低的成本
2路高速CAN （支持CAN FD）和2路LIN通道
支持8-32 GB工业SD卡（几个月的数据）
二进制MDF4日志文件格式（主流工具都支持）
先进的硬件报文过滤设置
根据CAN ID和数据字节触发启动/停止记录
静默模式，自动波特率功能，循环记录
数据压缩和加密（如GDPR，CCPA） 快速启动时间
安全断开机制，确保不丢失任何总线数据
免费且开源的软件和API
CANedge所有的软件/ API都是100％免费和开源的。
数据存储为MDF4标准格式，主流CAN工具都支持。
转换格式：简单的MDF4转换器可让您将数据转换为CSV，ASC（Vector/Vehicle spy），TRC等格式。
流程：Asammdf 图形界面帮助您处理数据，包括DBC转换 （J1939, OBD2, …）和信号图形（Windows/Linux）。
CAN 总线DBC数据库（包括J1939，OBD2）
轻松创建高级图形
重新采样或连接数据
Windows / Linux的GUI可执行文件（无需安装）
强大的Python API实现大数据自动化
自动化：易于使用的Python API使您可以自动化处理大量数据（包括github上的quickstart库）。
概 览 | |
安全性 | CE，FCC，IC认证 |
保修期 | 1年保修期 |
技术支持 | 免费、快速、高质量的技术支持 |
原产地 | 丹麦 |
软件 | 100%免费 |
技术文档 | 网络/PDF格式 文档 |
CAN总线 | |
通道 | 1 x CAN (标准) |
协议 | J1939, OBD2, CANopen, NMEA2000, … |
数据记录 | |
SD卡 | 8-32 GB SD卡 (通过USB提取数据) |
实时时钟 | 1 ms 分辨率 (CL2000/CL3000) |
文件格式 | CSV样式的纯文本格式 |
安全性 | 100%电源安全 |
配置 | 简单的配置选项 |
机械特性/供电 | |
连接器 | 1 x DB9 (提供适配器电缆) |
供电 | +7V 至 +32V DC 通过 DB9连接 |
功耗 | <1W |
尺寸 | 66.7 x 42.7 x 23.5 mm (L x W x H) |
重量 | 50 G |
LED | 3个外部LED (PWR, DATA, MEM) |
温度 | -20 摄氏度 至 +65 摄氏度 |
IP等级 | IP40 |
WIFI (CL3000) | |
模式 | 接入点，站点，推送（FTP服务器） |
其它 | 内置天线. WPA/WPA2, 802.11 b/g/n |
CANedge产品应用领域和案例
1、汽车“黑匣子”
需要监控您车队的数据？
CANedge1是长时间记录车队数据的理想选择-包括汽车（通过OBD2）和重型卡车（通过J1939）。 利用过滤功能，压缩和循环记录，您可以记录长达多年的数据。例如保修/法律数据存储或优化。
2、识别偶发问题
需要确定一个不定期发生，但是致命的问题？
如果您的设备会出现偶发的问题，则CANedge1是一个很好的诊断工具。 只需将其连接至您的设备并留在那里即可。如果出现问题，您可以提取原始数据，利用DBC对其进行转换并进行绘图以进行快速诊断。
3、车载远程信息处理
需要实时监控和优化您的车队？
在行驶过程中的数据，CANedge2可以通过3G / 4G热点上传这些数据（可通过DB9-USB适配器供电）。同样地，当车辆周期性地返回车库时，设备可以利用例如车库的WiFi上传数据。是OBD2记录，卡车车队管理，预测性维护等的理想选择。
4、仓库车队管理
需要监视仓库中的AGV /叉车车队？
对于现场管理员/OEM，CANedge2可以从AGV /叉车车队收集数据，并用于优化电池管理等。 该设备具有强大的WiFi范围，可以通过多个WiFi接入点上传并可以将数据存储在本地/专用/云服务器上。
常见问题与回答
1、我可以记录多少个小时的CAN数据？MB/小时
原始MDF4日志文件的大小取决于应用程序的类型。但是，如果未进行任何配置更改，则原始的CAN总线日志文件平均每小时约50-80 MB。
使用8 GB SD卡，CANedge将能够记录约160个小时（大概6天半）的不间断数据。
但是，CANedge旨在通过以下配置选项进行大幅优化：
压缩：启用压缩将使数据大小减少50-80％
过滤器：您可以指定要接受或拒绝的CAN ID（包括通过范围和掩码）
预分频器：您可以按计数，周期或数据有选择地对已过滤的CAN ID进行预分频。例如，这使您只能记录每5个观察值，或者每500毫秒记录1个观察值。数据预分频器使您仅在数据字节X或Y更改时才记录观察值
控制信号：这使您可以基于CAN ID和数据字节模式指定何时开始/停止记录
通过使用这些选项，大多数用户最终的速度约为1-5 MB /小时。在8 GB SD卡上，这将导致1500-8000小时的不间断数据（2-12个月）。在32 GB SD卡上，这对应于6000-32000小时的不间断数据（8-48个月）
如果SD卡已满，启用循环记录将使CANedge通过先删除最早的记录文件来保持记录数据。
2、CANedge1可以记录任何车辆的数据吗？
CANedge1 可以记录来自任何高速CAN总线（ISO 11898-2）的数据。实际上，这包括来自几乎所有车辆（汽车，卡车，拖拉机，叉车，公共汽车，摩托车，电动车等）的原始数据，以及各种生产机械，EV电池/ BMS等。大多数飞机和船只也使用CAN总线。在协议方面，这包括例如SAE J1939，CANopen，NMEA，FMS，OBD2等。
对于OBD2车辆数据的特定情况，CANedge1可以定期传输多达32个自定义CAN消息，这意味着它可以用作OBD2数据记录仪。请注意，您需要确认您的汽车使用CAN作为OBD2通信的基础（例如，2008年以后生产的所有美国汽车就是这种情况）。另外，请注意，所有汽车在支持的OBD2参数数量上都不同，因此CANedge1只能记录支持的数据。
3、CANedge1的工作过程是怎么样的？
将设备连接到您的CAN总线（可选使用我们的DB9适配器电缆之一）
设备开机，检测波特率，然后开始将原始数据记录到SD卡
断开设备连接，提取迷你SD并将其插入PC（可选地通过SD适配器）
在这里，您可以在asammdf GUI / API中打开原始日志文件以进行导出/ DBC转换
或者，您可以简单地将原始数据拖放到SD卡上的小型可执行文件中，以转换为CSV
有关更多的信息，可以参考我们的相关文档。
4、CANedge1有什么独特之处吗？
CANedge1是一款专业的CAN记录仪，与市场上一些最佳记录仪的规格相匹配——成本不到30％。
同时，它被设计为真正易于使用，例如无需任何配置即可记录原始CAN数据。您可以直接将其从包装盒中取出，将其连接到车辆/机器的CAN总线就会将数据记录到SD卡中。
该设备还对配置文件（JSON架构）和日志文件（ASAM MDF4）使用非专有格式。这意味着该设备可与市场上许多不同的软件工具互操作。特别是，我们建议使用100％免费的开源解决方案，例如简单的编辑器工具和asammdf GUI / API，以便轻松处理原始日志文件数据。
我们还提供了一个简单的开放式可执行文件，用于将原始MDF4数据转换为CSV，Vector的ASC或PEAK的TRC格式。
5、我可以将CANedge1升级到32 GB SD卡——还是可以使用自己的卡？
购买时可以选择我们经过测试的32G的SD卡，当然也可以自己购买SD卡，不过建议先测试相关性能。
6、CANedge1可以记录GPS数据吗？
具体来说，第二个端口可以配置为向1-3个外部模块提供5V电源。
这样，您可以通过第一个端口通过CAN总线为CANedge1供电-并在第二个端口中添加GPS到CAN模块。然后，来自GPS模块的数据将记录在CANedge1 SD卡上（即未发送到CAN总线，保持静音模式）。您自然可以进行设置，同时同时通过通道2记录其他CAN数据。